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航空業總工會李昭平理事長昨（十七）日帶領各航空公司空服員代表向立委丁守中陳情，說明民航局訂定法規要求各航空公司進行疲勞管理，使空服員工作時數嚴重超時，恐怕會產生飛安疑慮；勞工委員會勞動條件處孫碧霞處長表示，民航局訂定的規範絕對不能違反勞動基準法，她說，勞委會一定會對民航局嚴格把關。

民航局自去年十二月二十九日起，已經召開五次公聽會，屢次增修「航空器飛航作業管理原則」有關客艙組員部分，放寬連七天可以工作七十五小時，李昭平昨天上午在丁守中召開的記者會上質疑，此舉很顯然已經違反了現行勞基法所規定，勞工雙周工作時數不得超過八十四小時，所以各航空公司空服員群起挺身而出，控訴民航局不顧空勤組員���心健康，勢必會影響飛航安全及旅客安全。

與會民航局標準組組長張羚悌聲明，民航局制定的法規必定要低於勞基法，不得違犯其法律，而且這些法案都還只是草案，會採納全國航空總工會、各航空公司空服員與勞工委員會的意見，再好好商討此草案的訂定與否。

孫碧霞強調，民航局所規定的法案，應該是要讓空服人員受到比勞基法更好的保障。

空服員代表表示，身為空勤組員要有清醒的頭腦才可以好好的服務旅客，沒有清醒的頭腦怎會有飛安和服務的品質可言？

【實習記者侯凱議／台北報導】出席立委丁守中記者會的航空公司空服員代表說：「空服員是一個需要不斷調時差的職業，空服員也不只是外界所認知的『空姐』而已！」

她強調，空服員在飛機遇到緊急危難的時候，協助旅客疏散到安全地方的職業，需要清醒的頭腦，要是民航局的法案一通過，屆時一周須工作六天以上，還包含前兩小時到公司報到，就會超過十個小時的時間！

立委丁守中則補充，現今民航局一方面訂定法規要求各航空公司對空服員進行疲勞管理，卻另一方面修法違反勞基法規定，到時候若是此法案通過，將會使客艙組員的疲勞度大增，嚴重的話可能會導致過勞死，對於飛行的安全相當堪憂，丁守中也希望民航局，能夠審慎修法，給辛苦的空服員們，一些福利。