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高速公路局昨(十三)日針對消基會所提出疑問做出聲明,高公局強調,遠東電收未來進行etag相關投資,將超過接受處罰的罰金,費率部分會妥善規劃。

高公局表示,遠東電收已經在六月底,針對現行ETC使用率不佳的情形提出解決方案,方案中以免費安裝etag的方式,解決現行用路人使用ETC車道需自費購買OBU的瓶頸。

高公局強調,高公局現行對遠通電收採保留合約裁罰的前提下,積極督促遠通電收完成所提出的etag解決方案,就是希望達成符合全體用路人需求的目標,對於消基會所提出的指教,高公局表示,感謝與重視。

消基會質疑高公局對遠通電收有護航之嫌,高公局強調,遠通電收換成etag及執行整體解決方案的成本,經過計算已經超過裁罰金和。高公局表示,經過評估認為遠通電收所提的方案,將對利用率有幫助,所以現階段暫時不處以懲罰性違約金。高公局再三強調,若遠東電收沒法達成所設定的解決方案檢核目標,所有懲罰金將會回溯到今年四月十五日開始計算。

消基會在記者會中質疑為什麼不能「一機多車」使用。高公局強調,遠通電收所提出的etag方案是免費的,且若是一機多車會增加管理成本以及不當移用的違規管理問題。至於保固時間長短以及扣款補助等事項,高公局表示會要求遠通電收在推出前,考量到所有問題並提出解決方案,包括若餘額不足以簡訊通知,也可上網查詢目前還剩下多少錢可以扣款等方式,保障用路人的權益。

由於計程收費實施後,所有人工收費站將撤除,屆時省下來的人力成本是否可以回饋優惠給計程收費的費率之上?高公局表示目前計程收費的費率還未決定價格。高公局強調,會考量長、短程用路人的負擔、符合計程公平收費妥善規劃。


本文引用自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110714/128/2v0pi.html
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